钢套钢预制保温钢管绝热材料详细介绍

日期:2020-08-11 16:01:25   访问量:12 

  钢套钢预制保温钢管采用钢套钢结构,保证了蒸汽传输的安全与稳定,采用超保温层,保证温度不易散失,有效的节约了能源。

  钢套钢预制保温钢管及管路附件的基本结构

  1、蒸汽保温管基本结构为工作管---保温层---外护管,其工作管(含包敷着绝热材料的工作管)相对外护管应能沿轴向自由移动。

  2、根据不同的设计,蒸汽保温管的结构组成还可包括保护垫层、绝热辐射层和滑动支座等。

  3、工作管两端应留有250mm的非保温区,蒸汽保温管两端的保温层端面应采取临时性密封。

  4、蒸汽保温管的各种材料与结构在正常使用条件下,其使用寿命不应低于25年。

  钢套钢预制保温钢管保温层结构

  1、保温层结构可采用单一绝热材料层或多种绝热材料的复合层(复合层中可含空气层、绝热辐射层等)。

  2、保温层厚度应按相关的工程标准进行设计。保温层结构应保证蒸汽保温管在设计条件下运行时,其外表面温度不应大于50℃;复合保温层界面温度不应大于外层绝热材料允许使用温度的0.8倍。接触工作管的绝热材料,其允许使用温度应比蒸汽保温管的工作介质温度高100℃以上。

  3、同种绝热材料厚度大于100mm时,应分层敷设,且各层材料厚度宜相等。

  4、绝热材料采用硬质保温瓦时,同层保温瓦的接缝应互相错缝,内外层应互相压缝,所有缝隙间应密实嵌缝

  5、绝热材料采用软质材料包敷时,宜采用不锈钢带分段捆扎,不应采用螺旋方式捆扎。

  6、当保温层结构中有空气夹层时,空气夹层厚度不宜大于15mm。

  7、补偿弯管的保温材料应采用软质材料,其他管路附件保温层采用软质保温材料,并应采用不锈钢捆扎。

  8、管路附件热桥处应采用隔热措施,保温层厚度不应小于相连直管的保温层厚度,外表面温度不应大于60℃.

  外护管结构

  1、外护管可采用钢制外护管或玻璃纤维增强塑料外护管,管路附件外护管壁厚不应小于直管壁厚;外护管的连接应采用对焊连接,采用氩弧焊打底。

  2、钢制外护管必须进行外防腐,并应按当地地质、水文条件和蒸汽保温管的使用工况,由设计部门确定防腐材料和防腐等级。

  3、外护管采用玻璃纤维增强塑料时,现场施工使用的接头套管必须与玻璃纤维增强塑料外护管质量相同;接口强度必须与外护管相同,接口必须做密封性检查。


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